不锈钢闸阀中腔异常升压会怎么样？

闸阀通常有单闸板、双闸板、楔形、平行等结构设计，包括楔形双闸板(Z42、Z62系列)和楔形弹性闸板。(Z40、Z60系列)应用最广。前者关闭时，浇口自动匹配两侧阀座，自动补偿楔角加工位置误差；后者取决于依靠闸板中间的弹性槽和阀杆的轴向推力来补偿楔角的加工位置误差，两者都达到了良好的密封效果。因为它的两面性阀门的良好密封在某些场合会造成中腔压力异常升高，即高温高压流体(液体或气体)被堵在阀门中腔时，如果上游侧的流体温度升高，中间腔中的流体会因传热而同步上升，中间腔会因为中间腔的累积体积无法膨胀而被堵塞。当流体由冷态变为热态时，液体可能迅速汽化，导致压力急剧增加，这往往是一个几何级数。

在这里小编给大家介绍一款欧拉姆所研发生产的美标闸阀Z41Y_成品油输送管线_闸阀，成品油管道运输，通过输油管道进行的成品油输送。炼油厂加工出的各类成品油，用管道输送至各成品油库或直接由管道输送至用户。可以用一条管线按预编程序，输送各种不同的油品。欧拉姆阀门为提供了3000多台不锈钢闸阀与锻钢闸阀，替代进口阀门产品。

美标闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，美标闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。美标闸阀的闸板有两个密封面， 最常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异 。美标闸阀驱动方式有：手动，气动，电动，气液联动。美标闸阀按材质分：铸铁闸阀、球墨铸铁闸阀、不锈钢闸阀、锻钢闸阀等。

阀门超压的后果非常严重。当阀腔异常增压时，其承压部件和启闭部件(如阀杆和门架)的工作应力
服役压力)会急剧增加，驱动机构的驱动力会不堪重负，甚至无法启动。严重时会导致阀杆断裂，门架断裂，电机烧毁。
不好，这些现象在很多高压大口径闸阀中都很常见，很多用户经常抱怨这才是浇口“咬”的真正原因，其实是“咬”
往往是中腔压力异常升高的“隐形杀手”。
典型案例如Z962Y系列楔形双闸板闸阀，应用于火力发电厂给水系统及其旁路。一般这种阀门都是先在冷态下进行水压试验。
停机后，当机组启动时系统温度上升到250~300℃时，由于温度急剧上升，封闭中间的冷水温度也会同时急剧上升。
汽化增加了液体的体积和压力。这时候要想打开阀门，要么驱动扭矩足够大，要么阀杆总成强度足够高，否则往往
阀杆断裂，门架断裂，闸门T型槽开花断裂，使给水泵无法启动，造成严重的停机事故。

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